隨著12月的到來，多家鋼企對來年鋼鐵行業(yè)形勢以及自身企業(yè)發(fā)展做出最新預(yù)判，對即將到來的2023年又有哪些期許呢？
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寶鋼股份：
鋼鐵行業(yè)低迷情況或持續(xù)到明年年初！
寶鋼股份12月15日在投資者互動平臺上表示，公司今年的生產(chǎn)計(jì)劃沒有變化，目前行業(yè)低迷的情況或?qū)⒊掷m(xù)到明年年初，公司期待看到明年經(jīng)濟(jì)整體回暖，帶動鋼鐵行業(yè)走出低谷。
寶鋼股份表示，目前全球經(jīng)濟(jì)活動普遍放緩，國內(nèi)疫情影響尚未消除，經(jīng)濟(jì)承壓，短期內(nèi)鋼鐵行業(yè)下游需求依然低迷。預(yù)計(jì)隨著明年刺激經(jīng)濟(jì)政策的出臺，以及國內(nèi)疫情影響的逐漸消退，中國經(jīng)濟(jì)有望整體回暖。
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中信特鋼：
四季度生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定！三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)
2000萬噸整體規(guī)模！
中信特鋼近期接受投資者調(diào)研時稱，公司四季度生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定，整體經(jīng)營較第三季度有所好轉(zhuǎn)。公司仍然瞄準(zhǔn)全年產(chǎn)銷既定目標(biāo)努力。
進(jìn)入四季度以來，能源用鋼方面，火電、水電鋼材需求略增，石油、煤化工、天然氣等行業(yè)鋼材需求穩(wěn)步增長，風(fēng)電、核電、氫能、太陽能行業(yè)鋼材需求持續(xù)向好。汽車用鋼方面，整體較三季度有所好轉(zhuǎn)。公司在汽車用鋼行業(yè)是頭部企業(yè)，將緊抓中高端汽車和新能源車對高標(biāo)準(zhǔn)、高性能特鋼材料的增長需求，進(jìn)一步牢固公司汽車用鋼的優(yōu)勢。
根據(jù)公司“十四五”規(guī)劃，中信特鋼堅(jiān)持以內(nèi)生增長和外延發(fā)展相結(jié)合，在2025年實(shí)現(xiàn)2000萬噸整體規(guī)模。當(dāng)前時期，是行業(yè)的低谷期，是行業(yè)并購的一個機(jī)遇期，公司將在當(dāng)前這個行業(yè)相對低谷的時候，抓住機(jī)遇，積極參與上下游資源的整合，加快并購的步伐，抓住一切機(jī)會把自己做大做強(qiáng)，廣泛參與行業(yè)布局，以資本為紐帶，打造安全可控并創(chuàng)造價值的供應(yīng)鏈、金融鏈、服務(wù)鏈，構(gòu)建一個優(yōu)質(zhì)的“資本+制造+服務(wù)”的特鋼產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。同時將積極穩(wěn)妥推進(jìn)國際化發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)鏈與客戶端，尋求多元海外合作模式，提升公司科技創(chuàng)新能力與全球品牌影響力。整體來講，公司并購會綜合考量篩選，謹(jǐn)慎選擇，力求延續(xù)公司并購一家成功一家的戰(zhàn)果。
3
華菱鋼鐵：
鋼鐵業(yè)最差時期已過，明年或底部改善
“雖然明年鋼鐵行業(yè)特別是下游需求仍面臨較大壓力，但最差的時候可能已經(jīng)過去，明年存在底部改善的機(jī)會。”12月19日，華菱鋼鐵在接待北京聯(lián)創(chuàng)投資等多家機(jī)構(gòu)調(diào)研后發(fā)布的公告中表示。
公告透露了華菱鋼鐵第四季度下游需求和訂單情況。據(jù)介紹，造船、風(fēng)電、壓力容器用鋼需求持續(xù)穩(wěn)定較好，工程機(jī)械用鋼需求仍然較弱；受房地產(chǎn)拖累，建筑用鋼需求仍然疲軟，沒有明顯變化；特鋼中的齒輪、軸承用鋼需求較好；受益于汽車購置稅減半政策以及新能源汽車高速增長，汽車板和電工鋼需求保持較好態(tài)勢，但家電板需求持續(xù)疲軟；油氣行業(yè)用鋼需求維持較好水平。
華菱鋼鐵從行業(yè)角度分析稱，供給方面，產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”政策預(yù)計(jì)將常態(tài)化延續(xù)，中國鋼鐵行業(yè)20年產(chǎn)能擴(kuò)張周期已基本結(jié)束，產(chǎn)量已到天花板。需求方面，鋼鐵行業(yè)總體需求仍有韌性、不會斷崖式下跌，且新能源、新材料、新基建等應(yīng)用場景下的高品質(zhì)、高性能、定制化的鋼材產(chǎn)品會產(chǎn)生新的需求，同時政策面穩(wěn)增長、基建領(lǐng)域發(fā)力仍值得期待。成本方面，產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”政策常態(tài)化將有效壓制上游原燃料需求，疊加行業(yè)集中度持續(xù)提升預(yù)期、“基石計(jì)劃”提高鐵元素保障、成立中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)等國家層面戰(zhàn)略舉措，有助于上游原燃料成本理性回歸。
公告稱，華菱鋼鐵將瞄準(zhǔn)工業(yè)用鋼領(lǐng)域，基于高端定位和個性化需求持續(xù)推動品種結(jié)構(gòu)升級，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大公司在相關(guān)細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢。其中，在寬厚板方面，華菱鋼鐵將繼續(xù)鞏固公司在造船、海工、高建橋梁、風(fēng)電等下游細(xì)分市場的競爭優(yōu)勢。在薄板方面，華菱鋼鐵將進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)品附加值。定位于高端的汽車板二期項(xiàng)目于今年底投產(chǎn)后，汽車板合資公司總產(chǎn)能將由每年150萬噸提升到200萬噸，以滿足新能源汽車領(lǐng)域高速增長的需求；投資建設(shè)的電工鋼一期項(xiàng)目，產(chǎn)品主要定位于中高牌號無取向電工鋼及取向電工鋼，將進(jìn)一步提高公司電工鋼產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。在工業(yè)線棒材方面，華菱鋼鐵將積極推動優(yōu)特鋼轉(zhuǎn)型，計(jì)劃到“十四五”末，特鋼比例由當(dāng)前10%左右提升至25%以上。在無縫鋼管方面，華菱鋼鐵將加大煉鋼系統(tǒng)的升級改造，進(jìn)一步提升在油氣、機(jī)加工、壓力容器等領(lǐng)域的競爭力。
4
德龍鋼鐵：
鋼鐵行業(yè)已基本到達(dá)本輪下行周期底部！
12月10日，德龍鋼鐵集團(tuán)召開12月份執(zhí)行總裁會。德龍鋼鐵集團(tuán)董事長丁立國指出2022年受疫情影響，從年初到年末，鋼鐵行業(yè)已基本到達(dá)本輪下行周期調(diào)整與行業(yè)低迷期的底部，各企業(yè)都面臨著減產(chǎn)、檢維修的行業(yè)焦慮。如今，隨著疫情管控政策層面放松，邢臺公司經(jīng)受疫情考驗(yàn)，未來兩三個月各公司都仍將面臨重大考驗(yàn)，針對疫情的嚴(yán)峻形勢和內(nèi)外部行業(yè)的困難重重，董事長強(qiáng)調(diào)，大家無需過多焦慮與急躁，廣大德龍人要提振信心，立足當(dāng)下，做好自己！
丁立國要求集團(tuán)各公司要圍繞集團(tuán)“一主兩翼”總體戰(zhàn)略定位，謀篇布局，開拓進(jìn)取。明年重點(diǎn)做好“334”，即：
3個壓降：壓降工序成本，壓降五項(xiàng)費(fèi)用、壓降資本性支出；
3個優(yōu)化：優(yōu)化供應(yīng)商、工程商結(jié)構(gòu)，優(yōu)化產(chǎn)品客戶結(jié)構(gòu)，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)和人員配置；
4個提升：提升產(chǎn)品競爭力，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品品種、增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量、注重產(chǎn)品研發(fā)；提升內(nèi)部管理水平，進(jìn)一步深化對標(biāo)；提升數(shù)字智能化賦能實(shí)效；提升人均勞效。通過內(nèi)自查，外對標(biāo)，以降本增效為核心，強(qiáng)化經(jīng)營運(yùn)作；以全面對標(biāo)為手段，加快縮小與先進(jìn)差距。
利好政策不斷
12月6日，政治局召開會議對明年的經(jīng)濟(jì)工作進(jìn)行了部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，更好統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，全面深化改革開放，大力提振市場信心，把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來，突出做好穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價工作，有效防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)，推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開好局起好步。
12月20日，國務(wù)院再次召開常務(wù)會議，部署深入抓好穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施落地見效，一是對落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施，抓好填平補(bǔ)齊，確保全面落地。二是推動重大項(xiàng)目建設(shè)和設(shè)備更新改造形成更多實(shí)物工作量，符合冬季施工條件的項(xiàng)目不得停工。三是堅(jiān)持“兩個毫不動搖”，支持民營企業(yè)提振信心、更好發(fā)展。支持平臺經(jīng)濟(jì)健康持續(xù)發(fā)展。結(jié)合實(shí)際促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)有序恢復(fù)。落實(shí)支持剛性和改善性住房需求、保交樓和房企融資等16條金融政策。隨著宏觀政策的不斷壓實(shí)見效，將對于國內(nèi)鋼材市場的信心和預(yù)期起到明顯的提振作用。
同樣在防疫政策上，近幾天密集地迎來新一輪的“利多”：
據(jù)國家衛(wèi)健委消息，12月25日起，不再發(fā)布每日疫情信息；
12月26日晚，再有新政策發(fā)布：將新冠肺炎更名為新型冠狀病毒感染，明年1月8日起實(shí)施“乙類乙管”；取消入境后全員核酸檢測和集中隔離。來華人員在行前48小時進(jìn)行核酸檢測，結(jié)果陰性者可來華，無需向我駐外使領(lǐng)館申請健康碼，將結(jié)果填入海關(guān)健康申明卡；社區(qū)居民根據(jù)需要“愿檢盡檢”，不再開展全員核酸篩查。
從以上4家鋼企對鋼鐵行業(yè)的預(yù)判以及一系列的利好政策，我們可以看到對鋼鐵行業(yè)而言是一個積極的信號，但鋼鐵市場仍面臨較大的不確定性，國內(nèi)鋼材市場將依然面臨全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)的不斷加大、國內(nèi)保持經(jīng)濟(jì)回穩(wěn)態(tài)勢的強(qiáng)預(yù)期、供給端短期承壓回升的壓力、冬儲愿意明顯不足的困擾、高位成本支撐力度明顯增強(qiáng)等多方因素影響。對于鋼鐵行業(yè)而言，2023年外部形勢仍然嚴(yán)峻，壓力非常大，這就要求各鋼企在認(rèn)知上充分認(rèn)清形勢，加強(qiáng)戰(zhàn)略研判，順應(yīng)變化，看清方向，從思想和工作上都要做好充分準(zhǔn)備，應(yīng)對即將到來的未知挑戰(zhàn)。
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